Malmö  Bo01 city of tomorrow  

1652 - On remarque sur cette carte la présence de la citadelle. Le 16e et 17e siècles furent pour Malmö une période de conflits. Les douves sont encore présentes aujourd'hui.

1812 - La région subit une reprise économique dans la deuxième moitié du 18e siècle. L'industrialisation commence à se déployer au début du 19e siècle.

1899 - Encouragé par l'établissement du chemin de fer en Suède et par la diminution des contraintes douanières, le développement urbain s'active.

1899 - Beaucoup de terrassement est fait pour accueillir les nouvelles infrastructures nécessaires pour le port et les chantiers navals.

1970 - Le développement de la ville continue de s'appuyer sur la zone portuaire pour prendre de l'expansion.

1970 - La zone industrielle sépare la ville de la mer baltique.

1998 - C'est à partir des années 70 que les industries commencent à quitter Malmö, notamment la compagnie Kockums qui occupait le terrain actuellement en transformation.

1998 - L'exploitation industrielle a laissé un sol contaminé. Tout de même, la position stratégique en bord de mer et la proximité au centre de Malmö offre un grand potentiel de développement urbain.

2014 - Bo01 représente la première phase de développement du port ouest (Vastra Hamnen)